Ajudar os irmãos africanos a construir ferrovias! As unidades de transportadores de estruturas ferroviárias da XCMG são enviadas para a Etiópia a granel
Ajudar os irmãos africanos a construir ferrovias! As unidades de transportadores de estruturas ferroviárias da XCMG são enviadas para a Etiópia a granel
Data de lançamento: 2018.08.09

No dia 8 de agosto, foi realizada a cerimônia de exportação das unidades de transportadores de estruturas ferroviárias da XCMG na Etiópia, assistindo ao projeto ferroviário Weldiya-Mekelle, que foi construído pela CCCC First Highway Engineering Group Co., Ltd.

 

 

 

Equipamentos de transportadores de estruturas ferroviárias

 

A unidade de transportador ferroviário de 180 toneladas que começou desta vez é um equipamento de construção em ponte em larga escala desenvolvido pela XCMG para atender à nova velocidade ferroviária de 200 km/h, incluindo máquinas de montagem de ponte, transporte de feixe e pórtico invertido. Ela pode realizar todas as funções de montagem invertida, transporte e colocação de feixes. Tem as características de ampla adaptabilidade, operação segura, alto grau de automação, frenagem e operação estável, e tem sido amplamente reconhecida pelo mercado e pelos clientes.

 

Caso de aplicação de trem de alta velocidade de Lanzhou-Xinjiang

 

Caso de aplicação de trem de alta velocidade de Zhengzhou-Xuzhou

 

 

Etiópia está localizada no nordeste da África, o planalto é responsável por 2/3 da área nacional, com uma altitude média de cerca de 3000 metros, conhecido como o "teto da África", é a ponte e ligação de "Um Cinturão e Uma Rota" na África.

 

Site de pré-fabricação de projeto ferroviário WM da Etiópia da CCCC

 

A ferrovia de Weldiya para Mekelle é a seção norte da linha 5 na rede de planejamento ferroviário da etiópia, é o eixo central dos corredores econômicos e de transporte nas regiões central e norte, o comprimento total é de 218 quilômetros, e a relação entre ponte e túnel é de 20,62%, dos quais 70 pontes com um comprimento total de 32,868 quilômetros. O projeto adota padrões chineses de projeto e construção, e é uma ferrovia de via única da Ferrovia Nacional II recém-construída, com carga como sustentáculo e tanto passageiros quanto carga, incluindo uma estação principal e três estações intermediárias.

 

Uma ferrovia pode abrir uma era. Da ferrovia Tanzânia-Zâmbia na década de 1970, e agora as ferrovias como Addisababa – Djibouti, Mombasa - Nairobi, Nairobi - Malaba ...... A China está a construir uma linha de vida que atravessa a África, dando ao povo africano a chave para a abertura do futuro, dando-lhes a oportunidade de entrar em uma nova era de harmonia e de vitória e alcançar o "sonho africano" de redução da pobreza e desenvolvimento.

 

 

XCMG, como um fornecedor profissional de equipamentos de construção de pontes, túneis e minas, como o maior fabricante de equipamentos de máquinas de construção da China, certamente desempenhará um papel cada vez mais importante.

XCMG está em "Um Cinturão e Uma Roda"

 

Desde que a iniciativa de "Um Cinturão e Uma Roda" foi apresentada, a China tornou-se mais estreitamente conectada com os países ao longo da iniciativa de "Um Cinturão e Uma Roda", e os contatos comerciais tornaram-se mais frequentes. Os países ao longo de "Um Cinturão e Uma Roda" são um importante mercado-alvo para a XCMG no exterior, representando 72% do valor total de exportação da XCMG. Os produtos cobriram 57 países e regiões ao longo da rota. Atualmente, a XCMG possui 67 distribuidores no exterior de primeira classe, 72 centros de peças de reposição no exterior, 8 agências e 13 escritórios ao longo de "Um Cinturão e Uma Roda".

 

Em 2017, a exportação de produtos da XCMG ao longo de "Um Cinturão e Uma Roda" aumentou significativamente. Atualmente, os produtos da XCMG ficaram em primeiro lugar na exportação de 30 países ao longo de "Um Cinturão e Uma Roda" e a quota de exportação no Cazaquistão, Uzbequistão, Filipinas, Paquistão e outros países excede 50%.

 

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