A Área de Operação Mayao do Porto de Lianyungang, como seção áurea de todo o porto, é um cais abrangente que integra carga a granel, transporte de contêineres e trem, consistindo principalmente de carga a granel com alta densidade, como minério, minério de ferro e carvão. Não há apenas o negócio mais movimentado aqui, mas também a distante Montanha Yuntai e Liandao podem ser vistas assim que você olhar para cima. As duas filas de trilhos de trem na área de operação estão próximas à beira-mar. Quando o trem de carga entra lentamente ao longo da trilha, o céu azul, o mar azul e o trem lento formam uma bela pintura portuária.

Entrando na área de operação Mayao, a visão é imediatamente atraída pela cena ocupada. Mais de 130 equipamentos mecânicos iniciam o sistema de transferência desenvolvido na área de operação. As carregadeiras, como um dos principais equipamentos de operação de carga de pá portuária, são amplamente utilizadas e usadas em grandes quantidades, desde a liberação de armazenagem até o carregamento.

Por quê? Para as marcas de carregadeiras, o Porto de Lianyungang selecionou apenas o XCMG.

Desde a compra da primeira carregadeira do XCMG em 2009, existem mais de 20 carregadeiras da XCMG na área de Ma Yao. Mestre Chen apontou para a carregadeira LW700KV do XCMG, que estava escavando carvão, e disse que: "De janeiro de 2018 ao porto, tem apenas um ano desde então. Trabalha 3700 horas por ano, com capacidade de 980mil t, e o mais importante, tem funcionado com zero falhas ao longo do ano. "

No entanto, este não é o único exemplo!

Mestre Chen continuou: "Pegue a primeira carregadeira do XCMG de 5 toneladas adquirida em 2009, por exemplo, que está em operação há quase 10 anos e opera por 24mil horas. Tem mais potência do que outras marcas que usaram 10 anos. Agora ainda é na antiga operação de liberação de armazenagem."

Só a boa experiência não é suficiente para fazer o mestre Chen tomar coragem. A carregadeira do XCMG continua a pesquisar e melhorar as condições de trabalho do porto: organizar grupo de especialistas para investigar o porto e melhorar os equipamentos de acordo com as necessidades reais; fortalecer a correspondência entre os componentes e melhorar a coordenação de equipamentos; estabelecer uma equipe técnica profissional no porto, com quatro pessoas e dois veículos, trabalhar em conjunto com os operadores portuários, 24 horas de serviço ...

Dez anos de melhoria contínua, Mestre Chen vivamente reconheceu as carregadeiras do XCMG: "O desempenho, potência, economia de combustível, aparência, especialmente conforto dos equipamentos são muito satisfatórios. Como o sistema hidráulico, a direção é muito portátil e a operação é muito conveniente. Agora o carro do XCMG carrega mais trens, o que tem uma alta precisão de medição, e o erro de um balde de carregadeira do XCMG é de apenas cerca de 30 quilos.”

Com o vigoroso desenvolvimento do comércio de importação e exportação, o volume de operação do porto de Lianyungang subiu ano após ano. Todos os anos, a área portuária comprará novos equipamentos e ingressará no exército de transbordo portuário. Como um fã fiel da carregadeira do XCMG, o Mestre Chen recomendará a compra dos equipamentos do XCMG. "As carregadeiras do XCMG são a nossa primeira escolha. No futuro, as carregadeiras de maior tonelagem do XCMG serão introduzidas no porto."