Na manhã do dia 23, foi realizada em Zhuhai, Guangdong, a cerimónia de inauguração da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau. O secretário-geral Xi Jinping participou da cerimônia e anunciou que a ponte foi oficialmente aberta. A ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, que atravessa o oceano Lingding e conecta Hong Kong a leste e Zhuhai e Macau a oeste, com um comprimento total de cerca de 55 quilómetros, trata-se do primeiro projecto de tráfego transfronteiriço de grande dimensão construído conjuntamente por Guangdong, Hong Kong e Macau.

Xi Jinping anunciou que a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau foi oficialmente aberta

A construção da ponte durou 9 anos e custou 100 bilhões de yuans, adotando o conceito de construção de grande escala, padronização, fábrica e montagem. Havia 78 métodos inovadores de engenharia, software, equipamentos e produtos, 454 patentes foram solicitadas, e 18 monografias e 60 padrões técnicos foram formados.

A "super inovação" por trás do "superprojeto" preenche uma lacuna em muitos campos, criando o túnel imerso em rodovias submarinas mais difícil, mais longo e mais profundo do mundo. A maior construção de pontes de aço do mundo, a mais longa produção de túneis submarinos do mundo, produção flutuante e instalação do maior túnel submarino do mundo, formação de ilha rápida das duas ilhas artificiais e outras tecnologias estabelecem uma série de recordes mundiais.

Equipamentos do XCMG na Ponte Hongkong-Zhuhai-Macau

Durante o período de construção do Projecto da Ponte de Hong Kong-Zhuhai-Macau, o XCMG investiu mais de 500 conjuntos de equipamentos de 300 plataformas de trabalho de grande altitude, 32 guindastes de esteira, 30 guindastes de de roda, 6 carregadores de grande tonelagem e guindastes a bordo, veículos de detecção de pontes, caminhões de bombagem, estações de mistura e outros equipamentos para apoiar a construção da ponte, sucessivamente.

Em abril de 2018, seis caminhões amortecedores anticolisão, dois caminhões  de trabalho aéreo, dois destruidores de grande tonelagem, dois varredores de estrada, um guindaste a bordo, um pequeno carregador do XCMG e outros conjuntos completos de equipamentos foram organizados em um arranjo impecável, que refletia a magnífica da Ponte Hongkong-Zhuhai-Macau e formou uma linha de belas paisagens.

Actualmente, 14 conjuntos completos de equipamentos de alto nível do XCMG foram colocados em uso continuamente sob a gestão da Ponte Hongkong-Zhuhai-Macau, e caminhão amortecedor anti-colisão, caminhão de trabalho aéreo, guindaste a bordo e carregador pequeno do XCMG também serão utilizados na gestão diária após a abertura ao tráfego. Tome medidas práticas para escoltar a Ponte Hongkong-Zhuhai-Macau.

Homenagem à Fabricação na China e à Criação pela China por trás da construção da ponte!