Recentemente, os equipamentos de perfuração rotativa da XCMG completaram com sucesso a construção da primeira pilha na Estação Ferroviária de Xiongan, a maior da Ásia no futuro. A conclusão da fundição da primeira pilha marca a transição oficial da Estação Ferroviária de Xiongan da fase preliminar de construção temporária para a fase de construção do projeto principal substantivo. Os equipamentos de perfuração rotativa da XCMG mostram seu estilo único nesta importante linha de transporte de importância nacional.

A Estação Ferroviária de Xiongan é uma estação elevada com 26 vigas e 155 apoios simples nas áreas da garganta em ambas as extremidades. O processo de construção do grupo de vigas de afixação no local é complexo, o tempo de construção efetivo é curto e a organização da construção é difícil. Além disso, a geologia do solo macio e a seleção de modelos são favoráveis à XR 150, XR 180 e outras pequenas plataformas rotativas de perfuração. O diâmetro da pilha é de 1 - 1.2m e a profundidade da pilha é 30 - 35m. Os equipamentos de perfuração rotativa da XCMG conquistaram elogios dos clientes por sua alta eficiência de perfurar cada pilha em 30 minutos. A alta eficiência de 30 minutos de perfuração coincide com a jornada de 30 minutos de Beijing até Xiongan após a conclusão do projeto.