Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG) comenzó la investigación y el desarrollo de productos de la serie K en 1999. Produjo el primer producto de la serie K QY16K en 2000. Posteriormente, se lanzaron 25K, 35K, 50K uno tras otro, que fue como dar regalos en milenio a los chinos quienes usan grúa. Los productos de la serie K han atraído el favor e incluso son preferidos por muchos fanáticos incondicionales con su excelente desempeño en el mercado. Incluso después de 16 años, después de que salieran al mercado los productos de la generación G que simbolizan calidad e inteligencia, no se mostraron a lo bien parado. El QY25K5-I con una venta de más de 50,000 unidades en el mercado es el "modelo popular" para que los usuarios de grúa al comprar. Es precisamente por este "favor" que XCMG aún conserva el espectro del modelo de los productos de la serie K.

20 años se pasan rápidamente, la División de Maquinaria de Elevación de XCMG nunca ha parado y ha mejorado constantemente la tecnología y la serie de plataformas para los productos de la serie K. La altura de las grúas de la serie K de XCMG es mucho más que la de muchos productos similares. Detrás de este curso glorioso, está lleno de preciosos recuerdos de dulzura y sudor.

Entre los muchos productos nuevos que se lanzaron ceremoniosamente por la División de Maquinaria de Elevación de XCMG a principios de la primavera de 2013, hay un producto estrella llamado QY50KA. Tiene un linaje puro de la serie K sin escasez de tecnología innovadora y es un producto de adaptación a las necesidades del cliente y al desarrollo de tecnología de la industria.

"El brazo grande es muy fuerte", este es el mayor elogio que da el usuario. El QY50KA utiliza un brazo telescópico de 5 secciones, una placa de acero de alta resistencia y una nueva estructura optimizada en forma de U, cuya resistencia supera con creces el nivel de la industria. El diseño del brazo integrado y del deslizador enchufable aumenta la longitud efectiva entre los dos brazos, evitando efectivamente la torsión, flexión lateral y otros fenómenos causados por el levantamiento no vertical.

Además de la avanzada tecnología de brazo de suspensión, la perfecta combinación de optimización de la máquina, lo que puede maximizar el rendimiento del vehículo con el menor peso. Las patas de soporte inferiores están dispuestas en forma de H longitudinal, y la quinta pata está delante del bastidor del chasis. Una vez que se extienden todas las protuberancias, el usuario puede realizar una operación de rotación de 360°sin ángulo muerto. Después de la extensión completa de las patas en forma de H, las distancias longitudinales y laterales pueden alcanzar los 5,91 my 6,9 m. Solo cuando la placa inferior es lo suficientemente estable, el brazo se puede usar con facilidad cuando se levanta.

"La potencia es grande y puede subir la cuesta", también es la opinión del cliente. Como dice el refrán, "Es como una roca al inmovilizarse y es como un conejo al moverse",  a veces el usuario es posible viajar largas distancias hasta el sitio de construcción, o incluso hasta lo alto de la colina. ¿Cómo se consiguen las porcelanas sin diamantes? La grúa de camión QY50KA adopta un diseño único de chasis especial de cuatro puentes, tracción trasera de doble puente, y está equipada con una caja de cambios de 9 velocidades y un motor de alta potencia, lo que hace que la altura de escalada de la grúa de camión 50KA sea de hasta el 45%, y la potencia del vehículo supera el 10% de la misma industria.

El sistema de suspensión del eje trasero adopta una estructura de varilla de empuje en forma de V y una suspensión de resorte de goma para aumentar la estabilidad de conducción del chasis, evitando efectivamente la desalineación de los neumáticos del eje trasero a altas velocidades y reduce el desgaste del neumático.

"No solo es rápido, sino también es estable". Cuando preguntamos por la estabilidad de elevación de QY50KA, siempre obtengamos esta respuesta. En lo que respecta a la grúa, el sistema hidráulico es la sangre de toda la máquina. QY50KA continúa con el sistema hidráulico maduro de la serie K. Adopta una válvula especial de múltiples vías combinada. La subida y caída de baritel, la extensión del brazo y la amplitud variable se usan la tecnología de confluencia de doble bomba. La característica más importante de la tecnología es "rápida", que mejora en gran medida la eficiencia de la amplitud variable y el trabajo telescópico del brazo de levantamiento, y acorta efectivamente el tiempo de trabajo.

"La estabilidad" en la opinión del usuario principalmente gracias a la "tecnología sensible a la carga". La aplicación de esta tecnología puede hacer que el sistema no se vea afectado por los cambios de presión de la carga y los cambios de flujo de la bomba de aceite, y cada acción puede realizar una conmutación de bomba simple y doble según la situación de elevación. El ajuste de diferentes pesos es más preciso, al mismo tiempo reduce el desperdicio de consumo de energía en el sistema hidráulico. Se reduce el calentamiento del sistema y se prolonga considerablemente la vida útil del sistema hidráulico. Además, el uso de la estructura única de la tecnología de amortiguador rotativo, de modo que cuando se realizan la rotación y la amplitud, no habrá teletransportación. Por lo tanto, el sistema rotativo funciona sin problemas y sin fluctuaciones. El sistema de amplitud variable es energéticamente eficiente y estable al descender.

Prueba de conducción en el entorno de meseta de la Montaña Kunlun en Golmud. (altitud> 4500m)

Al inicio del diseño, las grúas de camión QY50KA de XCMG han diseñado una amplia gama de instalaciones de protección de seguridad centradas en la seguridad, la fiabilidad y la practicidad del producto. Todo el vehículo adopta la tecnología patentada por el Estado de control telescópico de grúa cantiléver, el brazo de levantamiento se controla automáticamente de forma telescópica en el orden especificado para evitar la flexión del cilindro y la rotura de grúa cantiléver causada por un mal funcionamiento, lo que mejora la seguridad de la operación. Al mismo tiempo, se adopta el núcleo de válvula equilibrada especial para evitar la fuga de aceite de la válvula de equilibrio y evitar que el cilindro se retraiga.

La grúa de camión QY50KA adopta un nuevo diseño de sistema hidráulico, que puede realizar el cambio manual de bombas dobles telescópicas y de amplitud variable y bombas simples para garantizar un giro estable y variable y sin fluctuaciones. Cuando las acciones telescópicas y abatibles se cambian a la operación de bomba simple, puede reducirse en 50% del valor calorífico, lo que brinda al cliente una nueva experiencia de alta eficiencia y altos ingresos.