Cuando se ha lanzado una obra maestra de Disney "Frozen" de la "versión 2.0", el Mundo de Hielo y Nieve de Harbin de la "versión 21.0" está en el escenario. A diferencia del "reino virtual" construido por los productores de cine y televisión en la pantalla, mirando al noreste de China, casi 10000 artesanos chinos y cientos de maquinaria de construcción trabajan con "espadas reales y armas reales" en el frío extremo de más de 20 grados bajo cero, interpretando la proximidad infinita. Incluso supera el espectáculo de nieve y hielo en la textura cinematográfica.
De la Agencia de Noticias Xinhua (foto de Sr. Tao ZHANG)
El 23 de diciembre de 2019, se ha inaugurado oficialmente el 21º Mundo de Hielo y Nieve de Harbin para dar la bienvenida a los invitados con el tema de "Fusión de hielo y nieve en un viaje feliz". Cubre un área total de 600000 metros cuadrados y utiliza 120000 metros cúbicos de hielo. Hay alrededor de 130 edificios de hielo a gran escala, escenas de nieve, hielo, esculturas de nieve y otros paisajes independientes, que alcanzan nuevas alturas de escala a volumen.
El mundo de Hielo y Nieve de Harbin se nació en 1999. Durante 20 años, desde la serie K hasta la generación G, las grúas del XCMG siempre han participado como la fuerza de equipo más importante. Casi 10000 constructores de proyectos han tardado menos de un mes para transformar un gran Magnífica ciudad de hielo.
Se entiende que el 21 ° Mundo de hielo y nieve de Harbin se ha comenzado a tomar hielo para paisajismo a principios de diciembre de 2019. Incontables trozos de hielo, de 1,6 metros de largo, 0,8 metros de ancho, 0,5 metros de alto y un peso de una tonelada han sido transportados continuamente al sitio de construcción. Este año, más de 50 equipos de elevación del XCMG, incluidos XCT25, QY25K5-1 y QY70k-1, se han encontrado en el sitio.
El sitio de construcción donde se acumulan nieve y hielo es como una gran bodega de hielo. Especialmente en el mes con la temperatura más baja, la construcción del mundo de hielo y nieve es una "prueba de fin de año" para la gente y los equipos.
La construcción del Mundo de Hielo y Nieve es similar al proceso de construcción de edificios ordinarios, y es diferente de los ladrillos. La materia prima del mundo son los cubitos de hielo que son "pesados y lisos". Los edificios ordinarios están hechos de ladrillos. El gran mundo necesita la ayuda de equipos de elevación desde los cimientos.
Lo que es más importante es que los edificios en el Mundo de Hielo y Nieve son los edificios con la estadía más corta del mundo, también son únicos y no se pueden copiar. Por lo tanto, a partir de cumplir con las condiciones de congelamiento, decenas de miles de personas comienzan un trabajo de enlace ordenado y sin interrupciones aquí. En términos de levantamiento, el procedimiento es simple, pero la operación es frecuente, y se levanta un trozo de hielo promedio cada cinco minutos. De las 6 a.m. a las 6 p.m., trabajan continuamente durante 12 horas al día y permanezca en el lugar las 24 horas.
Durante la construcción del Gran Mundo, está en la época más fría del año en Harbin. Cuando han llegado la nieve y el viento en cualquier momento, las grúas no sólo deben mantener el frío extremo y "no apagarse", sino que también mantener la energía original para trabajar "no sea lenta". Los productos del XCMG de la serie K de 25 toneladas y de generación G de 25 toneladas son los más utilizados en este proyecto. Como la "Antorcha olímpica de hielo y nieve" más grande del mundo, con un cuerpo de 21 metros de altura, se ha construido con hielo por primera vez este año; la escultura de nieve de "70 años de alabanza" de 157 metros de largo y el tobogán de hielo de 420 metros de largo también son los más grandes del mundo. Hay una gran demanda de "elevación alta y transporte lejos" en el sitio de construcción. Por lo tanto, muchos QY70k-1 también se han unido como nuevos miembros.
Entonces, en una "prueba tan grande", ¿Cuál es la boleta de calificaciones presentada por las grúas del XCMG? Durante el período de construcción, el equipo de servicios de la Oficina de Representación de Harbin ha contactado al usuario varias veces para preguntar sobre el asunto de mantenimiento, pero cada vez que el usuario los ha rechazado: "No hay tiempo para encontrarte, no vienes". Una de las razones detrás del rechazo del usuario es que el vehículo es sin fallas, y la segunda es que tiene temor de que las inspecciones de tiempo de inactividad "retrasar" el proceso de construcción. Con este fin, la oficina de representación de Harbin ha enviado un equipo de servicios al sitio para realizar actividades de mantenimiento gratuitas, realizando inspecciones durante los descansos entre vehículos y tomar medidas correctivas para algunos vehículos con remedios.
En este momento, esta ciudad acristalada construida por casi 10000 artesanos chinos y hecha en China se ha exhibido perfectamente a los ojos del mundo. La serie K y las grúas del XCMG de la generación G, que se han entregado el puntaje completo en 2019, se apresuran a la siguiente ubicación para dar la bienvenida a la nueva prueba del año 2020.
