في منطقة عمل ماياو بميناء ليانيونقانغ موقع ذهبي لكل الميناء تكون فيه رئيسيا معدن الخام وخام الحديد والفحم وغيرها من الشحن غير المعبأ ذي الكثافة الكبيرة، فيكون الميناء شاملا يجمع بين الشحن غير المعبأ والحاوية والقطار. وليست فيه أشغل أعمال فقط، بل فيه مناظر جبل يونتاي وسلسلة من الجزر في المكان البعيد أيضا. وإن سكة الحديد داخل منطقة العمل يتجاور مع الساحل، عندما جاء قطار الشحن ببطء، تكون السماء الزرقاء والبحر الأزرق والقطار البطيء لوحة زيتية جميلة للميناء.

بعد دخول منطقة عمل ماياو، المشهد المزهر جذب أنظار الناس، حيث أن أكثر من 130 جهاز تحرك نظام النقل المتطور في منطقة العمل، ويكون التركس واسع مجال الاستخدام وكبير عدد الاستخدام من جرد المخزن إلى شحن السيارة باعتباره أحد التجهيزات الرئيسية لعمل الجرف في الميناء.

لماذا؟

XCMG، الماركة الوحيدة للتركس والتي اختارها ميناء ليانيونقانغ

منذ شراء أول تركس بماركة XCMG في عام 2009، قد تجاوز عدد تركس مجموعة XCMG في منطقة عمل ماياو 20 جهازا في الوقت الحالي. وأشار السيد تشن إلى التركس بطراز LW700KV لمجموعة XCMG والذي يجرف الفحم، قائلا، "حتى يناير عام 2018، مضت سنة واحدة بعد وصول التركس إلى الميناء، ويعمل 3700 ساعة طوال السنة، وبلغ حجم العمل 980 ألف طن ومن الأهم أنه يعمل بدون تعطل طوال السنة.".

ولكن هذه ليست حالة استثنائية!

واصل السيد تشن أن يشرح قائلا، "على سبيل المثال، يعمل أول تركس لمجموعة XCMG على مستوى 5 أطنان والذي تم شراءه في عام 2009، نحو عشر سنوات، ويبلغ وقت عمله 24 ألف ساعة، له أوفر قوة محركة من الماركات الدولية التي اُستخدمت لعشر سنوات، وما زال يعمل في جرد المخزن كالمعتاد".

لماذا؟

يمكن لتركس مجموعة XCMG على مستوى طن كبير أن ينافس الماركات المستوردة ويحقق استبدالها على نحو شامل

إن تجربة الاستخدام الطيبة مجردا لا يمكن يؤثر السيد تشن العامل القديم في الميناء. وفي رأيه أن قدرة التكنولوجيا المحورية للتجهيزات بماركات دولية لا يمكن تنافسها الماركة المحلية. ولكن تركس مجموعة XCMG يواصل بذل الجهود في بحث وتحسين ظروف العمل في الميناء، مثلا، تنظيم فرقة الخبراء للقيام بالزيارة الاستطلاعية الميدانية للميناء وتحسين التجهيزات وفقا للمتطلبات الواقعية؛ وتعزيز مطابقة مختلف الأجزاء وتعزيز تناسق الجهاز؛ وإقامة الفرقة الفنية المتخصصة لدى هونغ كونغ، ولها أربعة أشخاص وسيارتان يعملون مع عاملي الميناء ويقدمون خدمات دقيقة طوال الـ24 ساعة طوال اليوم.

بفضل التحسين لعشر سنوات المتواصلة، يقدر السيد تشن تركس مجموعة XCMG، وقال، "إن الوظائف والقوة المتحركة واستهلاك الطاقة والملامح ودرجة الارتياح للتجهيزات أعجبتني. على سبيل المثال، إن النظام الهيدروليكي وتحويل الاتجاه سهلا التشغيل؛ والآن أصبحت أعمال شحن القطار لتركس مجموعة XCMG كثيرة، ويكون هذا العمل دقيق المقياس، وتفاوت كل دو لتركس مجموعة XCMG حوالي 39 كيلوغرام فقط".

الآن، يمكن لتركس مجموعة XCMG أن ينافس الماركات المستوردة ويحقق استبدالها على نحو شامل.

مع التنمية المزدهرة للتجارة المتبادلة، ارتفعت قدرة التفريخ والشحن لميناء ليانيونقانغ لسنوات متتالية، وأضيفت التجهيزات الجديدة إلى صفوف تجهيزات الشحن في منطقة الميناء. باعتباره "الشغوف" المخلص لتركس مجموعة XCMG، يقترح السيد تشن على شراء تجهيزات مجموعة XCMG "الرائدة التقنيات وغير المتعطلة وأن تكون أعمال فنية". وقال، "عندما نشتري تركس، نختار ماركة مجموعة XCMG أولا، وسندخل تركس مجموعة XCMG على مستوى طن أكبر إلى الميناء في المستقبل".