البشرى الكبرى، مثل حجرة طائرة إلى الماء تحدث موجات كبيرة
في 9 ديسمبر 2018، أقامت حفلة توزيع الجوائز للدورة الخامسة من الجائزة الكبرى للصناعة الصينية التي تشتهر ب "أوسكار الصناعة الصينية" في قاعة الشعب الكبرى ببكين، وإن مجموعة XCMG باعتبارها شركة وحيدة للميكانيكيا الهندسية تفوز بجائزة الصناعة الصينية بمشروع "الأعمال المبتكرة للرافعة المنتقلة العظيمة".

إن عظمة الجائزة تعرض منجزات الذكاء ل XCMG خلال عملية البحث في هذه السنوات مباشرة؛ وكذلك بمعنى أعمق أن قطاع ميكانيكيا الرافعة ل XCMG تحتل مكانة رئاسية في هذه الصناعة.

فعلا أنه ليس المرة الأولى في عرض ميكانيكيا رافعة XCMG نفسها إلى العالم بأكمله.

في عام 2012، كانت رافعة XCMG تفوز بالمكانة الأولى من بين عشر أقوى مصنع رافعة عالمي؛ بعد ذلك بسنوات، رغم تأثير السوق، لكن XCMG ما زالت تحتل في ثلاث مكانات رائدة في العالم.

إذا كان حجم المبيعات وكمية المبيعات تصف وجها "كبيرا"، فيكون انفجار في "التقنية" و"براءة الاختراع" و"الابتكار" خلال عشر سنوات وذلك يدل على تقدم ميكانيكيا رافعة XCMG في القدرة التنافسية المحورية.

تقلب الوضع

إن تقنية الرافعة المنتقلة العظيمة تبدأ من ألمانيا في السبعينات للقرن الماضي، كان الألماني يصنع أول رافعة أرضية في العالم ويجعل التقنية الكبيرة بأكثر مائة طن للرافعة المنتقلة حقيقية.

مقارنة مع ألمانيا، تكون الصين متأخرة في تطوير منتجات الرافعة الكبيرة؛ لكن في عملية التطور ل XCMG، أصبحت "المتأخر" "متقدما".

في بداية التسعينات للقرن الماضي، تعاونت XCMG مع شركة خارجية في تطوير الرافعة 50 طن. وفي ذلك الوقت، كان الرافعة الأرضية للشريك الخارجي القوي تبلغ 300 طن؛ وفي أعينهم، يبدو أن رافعة 50 طن "لعب كبير". وإن هذا "الإهمال" يسمح لفني XCMG التصوير في أي وقت بغض نظر عن إنذار "ممنوع التصويت" في المصنع عند زيارة المصنع الخارجي. "يمكنك تسجيلها بالكاميرا كاملا، لا تستطيع تصنيعها ولو صورها." يبرز امتياز الدول المتقدمة في هذا التفصيل.

لا يعرف أنه بعد أكثر عشر سنوات قلب الوضع

انطلاقا من بداية القرن الحادى والعشرين، بدأ تاريخ "عملية التقلب" لميكانيكيا رافعة XCMG.

بعد دراسة التقنية المتقدمة العالمية وتواصل الخبرات مع أساس الصناعة الصينية وحاجة السوق بشكل شامل، تروج XCMG الرافعة الأرضية 160 طن و200 طن.

رغم أنه ليس كبيرا في الوزن، لكن فعلا أن تحقيق تقنية الرافعة الأرضية بمائة طن يعني أن XCMG تمثل صناعة الرافعة الصينية تدفع البوابة الأولى للمرتفعة الصناعية وبوابة هامة لها.

في هذه الخلفية، اضطر الأجانب إلى تغيير النظر إلى النظير الصيني؛ عند التنافس في السوق تغير الوضع كاملا. عندما زار فني XCMG إلى الخارج وأخذ الكاميرا للتصوير، وقال الخبير الأجنبي بتوتر إنكم تلتزم بالقواعد وممنوع التصوير!

وضع التنافس الحاد يأتي بسرعة بعد ذلك

في عام 2006، عند عرض 7 رافعة أرضية من 400-100 طن ل XCMG في معرض باوما شانغهاي وجذب إدارة الشركات الأجنبية لمصنع XCMG في شوتشو، عند المغادرة قالت إدارة الشركة الأجنبية إنه يبدو أننا عدنا إلى المصنع الأجنبي ونجد منافسا حقيقيا في الصين!

بدأ "معركة الدفاع" في ألمانيا. ودليل فيه يتمثل في أنه في عام 2009 عند طلب مهندسي XCMG لدخول ألمانيا وعرض المنتجات في معرض الميكانيكيا الهندسية الدولية ميونيخ ألماني، رفض التأشيرة جماعية.

إن هذه العوائق لا تعوق تقدم صناعة الميكانيكيا الهندسية الصينية ونهوض ميكانيكيا الرافعة XCMG. خلال 10 سنوات منذ عام 2010 حتى اليوم، حققت مصنع ميكانيكيا الرافعة الصيني ممثله XCMG منجزات شاملة في المنتجات الكبيرة والتقنية ذات قيمة مضافة عالية. ومن المشجع الأكثر أن الصناعة العالمية فارغة ولو كان بداية الرافعة --- أوروبا لم تدخل إلى القطاع – الرافعة المجنزرة 4000 طن والرافعة الأرضية 1600 طن وحتى 2000 طن، أصبح الصينيون "مكسر السجل القياسي".

في إبريل 2018، نالت أول رافعة عالمية الرافعة المجنزرة 4000 طن شهادة تصديق CE للاتحاد الأوروبي. بالنسبة إلى XCMG، يكون تقديرا مؤكدا ومنتظرا لمدة طويلة. وإن هذا التصديق يعني أن الرافعة المنتقلة ل XCMG دخلت إلى السوق العالمية ذات أعلى مستوى. وبعد دفع البوابة الأوروبية، تدل XCMG على نفسها في سوق أمريكا الشمالية: في عام 2018، وقعت XCMG مع رافعة أكبر شركة إيجار أمريكية طلبية إيجار 900 معدة --- تتضمن عددا كبيرا من الرافعات.

إن دخول أوروبا وأمريكا الشمالية ليس كسر السوق في المغزى الجغرافي فقط، بل يعني أن التنافس الرسمي بين مصانع ميكانيكيا رافعة الصينية والمنافسين العالميين بدأ؛ تفتح بوابة مؤدية إلى القصر العالمي أمام XCMG.